太阳集团0638山西最大吨位最大跨度斜拉转体桥告成转体

太阳集团tyc官网入口11月19日凌晨4时至6时，中铁十二局承筑的太原阳曲县新阳大街东延道道上跨北同蒲铁道斜拉转体桥经由顺时针回旋32度，连接横跨5条既有铁道股道后，精准完成转体对接，标识着山西最大吨位最大跨度斜拉转体桥告成转体。

阳曲县新阳大街东延项目线米，为阳曲县老城区与城东新区互联互通的主要交通要道工程太阳集团0638。上跨北同蒲铁道斜拉转体桥全长540米，此中转体梁全长约285米，主桥安排为单塔独柱单索面双排索斜拉转体桥构造，采用半漂浮构造编造斜拉索，共安排有19组76束斜拉索，采用墩底转体款式转体，转体最大悬臂长度为142.5米，转体总重量达3.69万吨。

该转体桥位于太原—阳曲地动带高烈度区域，且紧邻既有铁途径，创设难度较大。“桥梁主墩截面最大宽度达15米，部门位于水库中，土质松软、含水量高、地质条目差，加之北同蒲铁道车流量大，多为重型货运列车，主墩基坑开挖极易出现边坡失稳危急。”中铁十二局项目司理董康先容说。

为确保桥梁安详稳固创设，项目创设者革新行使了水库区穿漂石地层超长大直径桩基速捷施工本事，采用“加长钢护筒+反轮回钻机”施工工艺，通过延伸混凝土缓凝岁月，进一步下降混凝土黏性，缩短混凝土灌注岁月，确保大直径超深桩基施工一次成优。他们还正在墩梁之间革新采用国产阻尼器“抗震保稳”，正在索塔内筑设H型钢，降低索塔拒抗变形的才智和桥梁的抗震功能。

为擢升桥梁构造强度太阳集团0638，创设者革新研发了高塔独柱斜拉桥双索面斜拉索双孔轮回穿索本事，使斜拉索钢绞线倍。他们正在转体梁段采用“预应力免灌浆低回缩锚索”本事，管理了短束预应力中存正在的构造庞大、预应力牺牲大、预应力筋易断裂等题目，有力确保桥梁创设和后期安详。

此次大桥告成转体突破了全线重难点施工瓶颈，全线创设进度已毕过半，加快定期通车运营经过。阳曲县新阳大街东延项目筑成通车后，将进一步拉大都会框架，加快太忻一体化经过，对待胀动阳曲县“新老城”的协调进展、美满阳曲县都会功用，擢升县城团体形势，重塑都会空间格式，降低新老两城道道通行才智拥有主要意思。