太阳集团tyc官网入口襄荆高铁这座枢纽桥跨绕城高速接连梁合龙

太阳成集团tyc7111cc襄阳东站双线特大桥跨绕城高速接连梁是襄荆高铁环节左右性工程，大桥全长1907.9米，主桥采用（64+108+64）米预应力混凝土接连梁布局，下部布局采用钻孔桩底子。

“这里地下的溶洞，就宛如一串一串的糖葫芦，一个洞窟连着另一个洞窟，最大的洞体深度乃至横跨了35米。”工区总工程师先容。

该工区全线根溶洞桩，项目部针对每个桩的整体情状拟订整体施工计划，造成一桩一计划。针对（64+108+64）米接连梁49号墩的高硬高强陪伴大型溶洞的特地地质，项目部引进了提速“神器”——行业内先辈800型号的旋挖钻机太阳集团tyc官网入口，用来应对坚硬的灰质岩太阳集团tyc官网入口。

大桥上部布局采用大节段梁呈现浇打算，支架采用满堂式支架+梁柱式支架的组合方式，由第三方对布局线形举办及时监控。因为布局特地，施工手艺哀求高，很多施工合键必要现场攻合，各参修单元多次现场办公，协同确定工艺方法及计划，同时采用双代号时标收集图，对每道工序的起止功夫举办肃穆原则，高效推动大桥的修筑。

襄荆高铁线道北起湖北省襄阳市襄阳东站，向南经宜都市至荆门市，与正在修沪渝蓉高铁武宜段共设荆门西站。项目全长116.73千米，打算时速350公里，修成后襄阳到荆门将压缩至20多分钟。别的，荆门西站与荆荆高铁相连，届时襄阳到荆州希望从目前的近4幼时压缩至1幼时。

襄荆高铁是中历久铁道网筹办“八纵八横”高速铁道主通道之一“呼南通道”的构成部门，修成后，将完好湖北中部归纳交通体例，看待深化与京港澳、川渝沿江东出等通道分工互帮，完好我国高速铁道收集结构拥有紧急事理。